Zo,

Weer een stukje verder.

Het eind nadert.

Gisteren weer een dagie aan het rommelen geweest,en het gaat er nou wel een beetje op lijken.

nog ff een fotootje

Turbo project

Alles zit op z'n plaats , alleen nog afstellen

up-date high-neck

Afgelopen vrijdag zijn Daan (DCS) en ik begonnen met het opbouwen van de motor.

Hieronder het resultaat van zaterdagmiddag , we moesten hem natuurlijk even in het zonnetje bekijken .

olietank

Rik heeft gisteren mijn olietank afgelast,hij is klaar voor de coater.

Turbo project

Het turbospruitstuk is weer terug van de polijster

met dank aan Mark van Custom polished in Harlingen
http://www.custom-polished.nl/

zadel

Het leder is erop gelijmd.

olietank

Rik is mijn olietank aan het lassen.

Zadel

De zitting is erop geplakt(waar wasknijpers en een half zakkie tegellijm al niet goed voor zijn) Nu alleen nog bekleden met een stukje kippenleer .(gekregen van Arjan)

Zadel

Dit moet het zadel worden.

Turbo project

Ik heb een aluminium adaptor gemaakt zodat de K&N force winder past op de turbo

Olietank

Van Rik een stuk pijp gehad,Theo heeft hem onder de pers iets ovaal gemaakt,en ik heb vandaag de zijdeksels gemaakt en een bakje voor de condensator e.d. en ook nog een gat gemaakt voor de vuldop

Turbo project

 Ik heb een venturi T-stuk gemaakt welke aangesloten wordt op de carterontluchtingslang die in de olietank uitkomt zodat de turbo wordt leeg gezogen



Turbo project

Ik ben nog aan het uitzoeken waar de turbo olieafvoer op aangesloten gaat worden

Met de doorzichtige slang onder aan de turbo kan ik checken of de turbo niet vol olie loopt

( heeft er iemand nog olie absorptiekorrels ? )

Modificeren pulley

De dikte van de pulley aanpassen

 De gaten aanpassen voor inbusbouten

 Het gat voorzien van een busje zodat de pulley goed op de naaf centreert

Het eind resultaat

Lekker opgeschoten

Vandaag een beetje zichtwerk gedaan.